Cada generación de una KTM lleva un código de modelo distinto, y el manual de taller que necesitas depende de ese código, no solo del nombre. Aquí tienes 17 modelos con sus años y cuál de nuestros manuales cubre cada uno.
0 llevan el código de bastidor confirmado. En el resto lo dejamos en blanco a propósito: preferimos un hueco antes que un código sin comprobar, porque un código equivocado te haría comprar el manual que no es.
| Modelo | Años | Código | Manual |
|---|---|---|---|
| 125-200 | 1999-2003 | — | Ver manual |
| 640 | 2003 | — | Ver manual |
| 990 | 2011 | — | Ver manual |
| ADVENTURE | 2003-2011 | — | Ver manual |
| DUKE | 2011 | — | Ver manual |
| Enduro | 2010 | — | Ver manual |
| EXC | 1984 | — | Ver manual |
| Factory | 1993-1998 | — | Ver manual |
| Freeride | 2012 | — | Ver manual |
| Motores | 2003 | — | Ver manual |
| RC | 2014 | — | Ver manual |
| RC8 | 2012 | — | Ver manual |
| SMC | 2010 | — | Ver manual |
| SMR | 2012 | — | Ver manual |
| SMT | 2012 | — | Ver manual |
| Super Duke | 2014 | — | Ver manual |
| SX | 2012 | — | Ver manual |
No encontramos ese modelo en la tabla todavía. Dinos cuál es y lo buscamos.
17 de 17 modelos de esta tabla tienen manual disponible ahora mismo. Ver todos los manuales de KTM →
Cómo saber qué código tiene tu moto
El código de modelo no está en la documentación: viene en la propia moto. Búscalo en el número de bastidor, grabado en la pipa de dirección o en el lateral del chasis, y también en la pegatina del fabricante que suele ir bajo el asiento o en el basculante.
En las Honda, las tres o cuatro primeras letras y números después del prefijo internacional son el código de modelo. Si no lo encuentras o no estás seguro, escríbenos con el número de bastidor completo y te decimos qué manual necesitas antes de que compres nada.