Cada generación de una Montesa lleva un código de modelo distinto, y el manual de taller que necesitas depende de ese código, no solo del nombre. Aquí tienes 78 modelos con sus años y cuál de nuestros manuales cubre cada uno.
30 llevan el código de bastidor confirmado. En el resto lo dejamos en blanco a propósito: preferimos un hueco antes que un código sin comprobar, porque un código equivocado te haría comprar el manual que no es.
| Modelo | Años | Código | Manual |
|---|---|---|---|
| Brio 80 80/56 81 82 90 91 110 Comando 150 | — | — | Ver manual |
| Brio B46/49 D51-Z Brio 90-80-80/56-91-81-82-110 Comando 150 | — | — | Ver manual |
| Brio D51 D51 Z90 80 80/56 | — | — | Ver manual |
| Cappra 125 MX | 1970 |
18M
por confirmar | Ver manual |
| Cappra 360 VA | — | — | Ver manual |
| Cota 123 | 1972-1979 |
28M | Ver manual |
| Cota 123 123T 172 247 247T | — | — | Ver manual |
| Cota 247 | 1968-1980 |
21M | Ver manual |
| Cota 248 | — | — | Ver manual |
| Cota 25 | 1971-1974 | — | Ver manual |
| Cota 330 | — | — | Ver manual |
| Cota 335 | — | — | Ver manual |
| Cota 348 | 1976-1979 |
51M | Ver manual |
| Cota 349 | 1979-1982 |
51M | Ver manual |
| Cota 4RT | 2005 | — | Ver manual |
| Cota 74 | 1972-1974 |
16M | Ver manual |
| Cota 74 Trail | — | — | Ver manual |
| Crono 350 | 1981-1984 | — por confirmar | Ver manual |
| Enduro 250 | 1974-1980 |
54M | Ver manual |
| Enduro 250 H6 | 1977-1979 |
54M | Ver manual |
| Enduro 360 H6 | 1978 |
67M | Ver manual |
| Enduro 360 H7 | — | — | Ver manual |
| Enduro 75 | — | — | Ver manual |
| Enduro 75 L | — | — | Ver manual |
| Impala Comando | — | — | Ver manual |
| Impala Impala Sport Comando 175 | 1966 | — | Ver manual |
| Impala Sport 250 | — | — | Ver manual |
| King Scorpion 250 | 1970-1972 | — | Ver manual |
| King Scorpion 250 Automix | — | — | Ver manual |
| Motor Fuera Borda Intrucciones | — | — | Ver manual |
| Motos modelos 74- 360 | — | — | Ver manual |
| Scorpion 250 | — | — | Ver manual |
| 4RIDE | 2016-2020 | — por confirmar | Pídenoslo |
| A-45 | 1945 | — | Pídenoslo |
| B-46 y B-49 | 1946-1950 |
B-46 / B-49
por confirmar | Pídenoslo |
| Brío 110 | 1959 | — por confirmar | Pídenoslo |
| Brío 110 S | 1961 | — por confirmar | Pídenoslo |
| Brío 80 | 1954 | — por confirmar | Pídenoslo |
| Brío 81 | 1957 | — por confirmar | Pídenoslo |
| Brío 82 | 1959 | — por confirmar | Pídenoslo |
| Brío 90 | 1953 | — | Pídenoslo |
| Cappra 250 | 1967 |
33M
por confirmar | Pídenoslo |
| Cappra 250 GP | 1968 |
53M
por confirmar | Pídenoslo |
| Cappra 250 MX | 1971 |
63M
por confirmar | Pídenoslo |
| Cappra 250 VR | 1973-1974 |
73M
por confirmar | Pídenoslo |
| Cappra 360 GP y 360 DS | 1968-1969 | — por confirmar | Pídenoslo |
| Cappra VA y VB 125, 250 y 360 | 1975-1978 |
38M / 73M / 66M
por confirmar | Pídenoslo |
| Cappra VE y VF 125, 250 y 414 | 1979-1980 |
38M / 73M / 66M
por confirmar | Pídenoslo |
| Comando 175 | 1963 |
6M
por confirmar | Pídenoslo |
| Cota 172 | 1975 |
19M | Pídenoslo |
| Cota 200 | 1980-1982 |
29M | Pídenoslo |
| Cota 242 | 1984-1985 | — por confirmar | Pídenoslo |
| Cota 304 | 1986-1987 | — por confirmar | Pídenoslo |
| Cota 307 | 1987-1988 | — por confirmar | Pídenoslo |
| Cota 309 | 1988-1990 | — por confirmar | Pídenoslo |
| Cota 310 | 1989-1991 | — por confirmar | Pídenoslo |
| Cota 311 | 1991-1992 | — por confirmar | Pídenoslo |
| Cota 314R | 1994-1996 | — por confirmar | Pídenoslo |
| Cota 315R | 1997-2004 | — por confirmar | Pídenoslo |
| Cota 350 | 1983-1984 | — por confirmar | Pídenoslo |
| Cota 49 | 1972 |
20M | Pídenoslo |
| Cota 4RT 250 | 2005 |
NN4 | Pídenoslo |
| Cota 4RT 250 | 2006-2013 | — | Pídenoslo |
| Cota 4RT 260 / 260R | 2014-2025 |
MRT260... | Pídenoslo |
| Cota 4RT 301RR | 2020-2026 | — por confirmar | Pídenoslo |
| Cota Trial 250 | 1967 |
11M
por confirmar | Pídenoslo |
| Crono 125 | 1978 |
52M | Pídenoslo |
| Crono 75 | 1978 |
42M | Pídenoslo |
| D-51 | 1951 | — por confirmar | Pídenoslo |
| D-51Z | 1952 | — por confirmar | Pídenoslo |
| Enduro 125 L | 1976 |
48M | Pídenoslo |
| Enduro 75 L | 1976 |
26M | Pídenoslo |
| Impala 175 | 1962 | — por confirmar | Pídenoslo |
| Impala 2 125 e Impala 2 175 | 1982-1989 | — por confirmar | Pídenoslo |
| Impala Sport 175 | 1963 | — por confirmar | Pídenoslo |
| Kenya 175 | 1966 |
8M
por confirmar | Pídenoslo |
| Texas 175 | 1966 |
12M
por confirmar | Pídenoslo |
| Texas 250 / Scorpion 250 | 1966-1969 |
24M
por confirmar | Pídenoslo |
No encontramos ese modelo en la tabla todavía. Dinos cuál es y lo buscamos.
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Cómo saber qué código tiene tu moto
El código de modelo no está en la documentación: viene en la propia moto. Búscalo en el número de bastidor, grabado en la pipa de dirección o en el lateral del chasis, y también en la pegatina del fabricante que suele ir bajo el asiento o en el basculante.
En las Honda, las tres o cuatro primeras letras y números después del prefijo internacional son el código de modelo. Si no lo encuentras o no estás seguro, escríbenos con el número de bastidor completo y te decimos qué manual necesitas antes de que compres nada.